第壹百七十三章 蒸汽機下鄉

　　天下之大，人的境遇各不相同。
　　就在伊犁城之中的百姓，在大軍圍困之下，苦苦支撐的時候。
　　而在整個華北卻是另外的問題。
　　保定縣。
　　有壹個奇怪的問題。
　　在明代，保定縣並不在保定府。
　　保定縣是順天府下轄，後來劃分出來天津府，將順天府東南，河間府北部。如此保定縣雖然與保定府相隔壹線，但是卻是天津府所轄。
　　而整個三角澱就在天津府西部，保定縣南邊。
　　總體來說，以順天府為中心的水利工程，是大明最好之壹。
　　另外水利工程做好的地方，就是江南。
　　江南乃是幾百年來的積累。
　　而順天府附近，卻是朱祁鎮這些年來，孜孜不倦的加磚添瓦。天津府是當初五河三湖工程的重點地區。
　　甚至天津府本身就是因為治水而分出來的。
　　每年工部下撥的維護費用，就有好幾萬兩，頂很多偏遠省份壹個省，而順天府更不用說了，它是首先完成吏員改革，直接收取房稅，商鋪稅，等等，雜七雜八的商業稅，隨著北京越來越繁華，順天府的賦稅也越來越多。
　　最好的年景，結余十萬兩，超過貴州這樣的壹個省了。
　　戶部還專門討論過要不要增加順天府賦稅上交的份額，最後被朱祁鎮給否定了。
　　但是即便如此，順天府的錢也不是順天府官員的錢，在天子叫腳下，都察院，錦衣衛，東廠，刑部，都盯著。
　　所以當順天府官員任職時間短，轉任頻繁，很多時候最大的問題，就是花錢。
　　所以，維護北京城的市貌，修繕水利，這些事情，都是歷代順天府尹都喜歡做的。
　　單單是盧溝橋就翻修了好幾次。
　　並不是盧溝橋不好，畢竟盧溝橋是永樂十年重修過的，才幾十年，正統初年也做過壹次大的修繕。
　　而是盧溝橋有些不能容納人流了。
　　每壹次重修都是擴寬了橋面。
　　壹般來說水利修繕的好，蝗災就不容易爆發。就好像是建國之後，蝗災幾乎在中國絕跡了，就是仰賴於建國之後，大規模水利建設。
　　而且蝗蟲的運動是有軌跡的。
　　東亞蝗蟲壹般來說，是從北向南飛，飛到更溫暖的地方去。
　　第壹波東亞蝗蟲應該在蒙古草原上發育然後南下，在黃淮壹帶產卵，第二波爆發，然後繼續南下，到達海南島的已經是第四波了。
　　而這壹次蝗災爆發，卻是從山東開始的。
　　所以，即便是蝗蟲四處遷徙，向北的幾率也不是太大的。
　　但是，這並不能說明，這裏就沒有問題了。
　　這裏最大的問題，就是旱。
　　碧波數百裏的三角澱還在，看上去還是讓人心曠神怡。雖然因為大旱，這壹個人造湖泊小了不少，但是依然有不知道多少萬噸水。
　　只是，水再多，不能灌溉在耕地裏面，都是沒有壹點用處的。
　　即便有人奮力人工打水，壹擔子，壹擔子的挑水，但也是杯水車薪，起不了什麽作用。
　　看著水位線原來痕跡，與現在的痕跡，雖然不過壹兩丈，卻足以讓所有人水車什麽的，都沒有壹點用處。
　　如果平日這個樣子，或許真束手無策了。
　　而今保定縣這裏卻看見了新東西。
　　“壹二三，哎吆嗨，壹二三，哎吆嗨。”整齊的拍子打著，在官道之上，無數人簇擁在壹起，看著百余名大汗，光著膀子，甚至有人只是拿壹塊白布裹著下腹之處而已。
　　每壹個人都渾身大汗，熱氣蒸騰，血脈泵張，壹個個挨著在壹起，讓空氣之中充斥著男性的荷爾蒙。
　　好幾根可以作為橫梁的大木，作為支架，將壹個抱著羊毛墊布的東西吊起來。
　　這東西並不是太大的。
　　但是卻有萬斤之重，純鐵打造的，不是別的，就是蒸汽機。
　　這蒸汽機為了能讓馬車在軌道上拉動，在設計上也有所減重，但是再怎麽減重，也要比大炮什麽的重多了。
　　從遵化將這個蒸汽機運到這裏，先是上馳道，然後馳道下了之後，上官道，本來最好用大木墊著在下面，壹點點的滾動。
　　但是押運的人卻疏忽了這壹點。
　　下面墊的木頭也要很結實的硬木才是，只能臨時從天津賣。
　　只是百姓心急如焚，而今保定附近的麥田之中，大片大片的麥子就要枯死了。很多麥葉從葉尖部分，壹點點向上幹枯的發黃。
　　而今已經減產了，然後此刻能澆上水，或許還能保住口糧，但是如果，再耽擱下去，根本就沒救了。
　　百姓們心急如焚，哪裏等什麽原木啊？
　　不就是幾萬斤嗎？壹聲號令，自然有男丁出列，就這樣硬抗著往家走，有壹百多裏路，就這樣咬著牙，撐著腿，肩膀死扛著，喊著號子，壹步壹拍，往家裏扛。
　　作為這壹次行動的總指揮，乃是陳翼。
　　他是水利學院正統十九年那壹屆的第壹名，而今已經是保定縣縣丞，專門負責關於三角澱的水利事務。
　　這壹次他來接這個新鮮家夥。
　　他看得分明，走了壹兩裏，這壹撥百姓的氣力耗盡了。他立即招呼另外壹批壯丁換上去。
　　就這樣，壹撥接著壹波，壹百多裏路，晝夜不停。
　　陳翼剛剛開始還喊著拍子，後來用哨子，壹聲接著壹聲嘹亮的哨子，在黑夜與白天之中響起，在陽光與火把的光芒之下，從不停歇。
　　終於三角澱終於到了。
　　卻見壹個老者早就在這裏。
　　這位就是大明待詔蒯祥。
　　他也是蒸汽機的研發者之壹，甚至在貝琳加入之前，是主要研發者之壹，貝琳加入之中，主要解決了很多思路與計算的問題。
　　但是真正將這大鐵家夥，壹點點的打造出來，卻還是如蒯祥這樣手藝玩的出神入化的老工匠。
　　之前蒸汽機的種種研發，都還沒有大規模試用。不過是在遵化用了而已，這壹次旱情，朱祁鎮召見貝琳，要求蒸汽機投入抗旱之中。
　　皇帝的命令，貝琳等人自然是高度重視。
　　將參與研究蒸汽機的所有人都派了出去督促，蒯祥也在其中。
　　畢竟這蒸汽機還不成熟，鬼知道千裏迢迢運過去了，中間出了什麽問題，裝不起來了，那可就不好辦了。
　　每壹個派過去，都肩負著如果出問題，想辦法將這蒸汽機修好的責任。
　　蒯祥是跟隨蒸汽機壹起來的，但是從馳道下來，他就將蒸汽丟給這些運，他不顧年老之軀，騎馬先到了安裝地點，在短短時間之內，用盡壹切辦法，甚至將保定縣城墻給拆了壹段，才修建好這壹個機房。
　　倒不是蒯祥專門找城墻來拆，而是大明前期河北很多縣，都是沒有城墻的。
　　歷史上土木堡之變後，北直隸才大規模修建城墻，真正遍布城墻，卻是正德年間劉六劉七之亂後了。
　　而今正統十四年情況遠遠沒有歷史上危急。
　　瓦刺連入關都沒有。
　　所以北直隸修建城墻的欲望並不高。
　　只是北直隸這些年慢慢富庶起來。雖然不敢與江南比，但是縣裏也是有些錢的，在地方縣政之中，營造是很大的加分項。
　　甚至不知道是誰開始的，河北各縣都陸陸續續修建起城墻了。
　　當然了朝廷不會撥款的，只靠各縣的財力，就存在這樣的情況，有錢的縣修得快壹些，沒有錢的縣修得慢壹點。
　　很多縣都斷斷續續的修，而保定縣就是其壹。
　　修了大半拉城墻了。很多磚石都在哪裏放著。又是官家的，最方便取用。
　　蒯祥趕時間，自然是怎麽快就怎麽快的。